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标题: 电车总说续航焦虑，油车难道就没有吗？ [打印本页]

作者: By小酷 时间: 2022-3-18 16:16
标题: 电车总说续航焦虑，油车难道就没有吗？
为什么油车没有续航焦虑？
仔细想想，油车其实也有续航焦虑，一点也不比电车低，只不过无处不在的加油站，几分钟加满油的过程，把这个焦虑平衡了

电车什么时候能够跟油车一样，任意加油站，进去5分钟满电，续航焦虑不也就解决了吗？

怎么才能5分钟充满100%，干嘛要充呢，直接换一块满电的不是更快。。。

作者: escn 时间: 2022-3-18 16:17
你说的换电池的，电车已经有了，换电站。。
但是各有各的标准，在所有车企达成共识之前，别指望能普及。

参照2000年初的时候，各种手机品牌充电器的场景。

作者: 鸡不择食 时间: 2022-3-18 16:17
对

作者: kittyy487 时间: 2022-3-18 16:18
加油站到处都是，换电站间隔多远呢

作者: By小酷 时间: 2022-3-18 16:18

escn 发表于 2022-3-18 16:17
你说的换电池的，电车已经有了，换电站。。

啥时候才能跟加油站一样到处都有呢

作者: wushuiyin 时间: 2022-3-18 16:19
没有统一电池标准前继续拉动gdp吧

作者: 朕射你无罪 时间: 2022-3-18 16:19
本帖最后由朕射你无罪于 2022-3-18 16:21 编辑

既然你重新开帖子。复制过来再跟你说一次，顺便补充点其他的。

他想说的是充电速度。。。这个没办法油车确实有这优势。加满5分钟就走。。。
然而现在这个已经改进了。
家充一般3-7小时，在你睡觉的时候就充满电了，不需要特别去准备充电。
快充一般30分钟左右都能冲到80%以上。
电车的用车习惯不一样。。。通常出发前就已经满电了。。。。用电车要提前规划，一般目前的常见20万以上的电车实际跑300-400很轻松。。。跑这么久歇一下充充电不是很自在的事情吗？真有人24小时不停歇连轴开车吗？这得多痛苦。
自己家有充电桩的情况都是随时充电丢那里就行了。然而油车是要专门安排时间去加油。。
另外就是节假日。充电排队情况。。。这种情况只要下高速去充电的话问题都不大。。。

而且节假日服务区进去不管什么车都很困难，也不是所有加油站都有95# 98#呢。。。这个他反而不提。。。

还有就是很多人是自己不了解电车也不想了解。就是单纯想诋毁电车而已。。。。

作者: 周润发 时间: 2022-3-18 16:19
什么是焦虑你见过跑几年里程数下降的事情吗?

几年后电池会衰减最大值会降低
还有冬天北方只能跑一半续航你见过这样的?

作者: aboutyj 时间: 2022-3-18 16:19
电池标准规格没办法统一，就不可能像加油站那样统一的全国铺开

作者: Trojan. 时间: 2022-3-18 16:21
焦虑是当下

未来？未来已经是共产社会按需分配，为什么要焦虑

作者: 朕射你无罪 时间: 2022-3-18 16:23

周润发发表于 2022-3-18 16:19
什么是焦虑你见过跑几年里程数下降的事情吗?

几年后电池会衰减最大值会降低

国家标准。动力电池8年或者15万公里寿命，在这期间损耗不能超过15%，超过了厂家要负责维修。。。
所以不存在几年就损耗很严重的情况。
不要听风就是雨。什么东西有国家标准和规定在那呢。要以事实为依据，嘴上说的都不算的。。。当然如果你连国家政策都不信。。那就你赢

作者: 乌拉擦 时间: 2022-3-18 16:23
电池问题止步于此很多年了，一直没有颠覆性的创新

作者: huanx 时间: 2022-3-18 16:24
能开就行了.

作者: wcom 时间: 2022-3-18 16:26
电池技术有突破性进展之前，只能靠统一规范来推进了，难度也挺大的。

作者: 周润发 时间: 2022-3-18 16:27

朕射你无罪发表于 2022-3-18 16:23
国家标准。动力电池8年或者15万公里寿命，在这期间损耗不能超过15%，超过了厂家要负责维修。。。
所以不 ...

既然这样那冬天里程数下降算不算有问题?夏天跑450

冬天只能跑250 车企说正常情况超过15% 为什么不能冬天也跑450呢

作者: 朕射你无罪 时间: 2022-3-18 16:31

周润发发表于 2022-3-18 16:27
既然这样那冬天里程数下降算不算有问题?夏天跑450

冬天只能跑250 车企说正常情况超过15% 为什么不能 ...

这是两个问题。
一个是电池衰减，一个是冬季续航减少。

电池衰减是正常的情况不可避免的老化。

冬季续航衰减是电池物理特性，电池包不能低于零下20度，否则会产生不可逆的损害，所以电池包在寒冷的地方会进行加温恒温，电加热会消耗大量能耗。所以里程会降低。

作者: 子虚乌有 时间: 2022-3-18 16:32

朕射你无罪发表于 2022-3-18 16:23
国家标准。动力电池8年或者15万公里寿命，在这期间损耗不能超过15%，超过了厂家要负责维修。。。
所以不 ...

《中华人民共和国宪法》第35条規定：「中华人民共和国公民有言论、出版、集会、结社、**、示威的自由。」你去尝试做做看

作者: 朕射你无罪 时间: 2022-3-18 16:33

子虚乌有发表于 2022-3-18 16:32
《中华人民共和国宪法》第35条規定：「中华人民共和国公民有言论、出版、集会、结社、**、示威的自由。」 ...

法律还写着杀人会判死刑呢。。要不你去给我们以身试法下？

作者: 周润发 时间: 2022-3-18 16:33
本帖最后由周润发于 2022-3-18 16:35 编辑

朕射你无罪发表于 2022-3-18 16:31
这是两个问题。
一个是电池衰减，一个是冬季续航减少。

我买的450里程的车

到了冬天跑不到难道不是质量问题?

怪不得车企都是夏天关了空调测里程不是欺诈吗

购买的时候车企注明了吗冬季里程数显著下降

作者: 你瞅啥 时间: 2022-3-18 16:34
油车基本上都能找到加油站，或者救援送油，电车就不一定能找到充电站或者送电池。

作者: 朕射你无罪 时间: 2022-3-18 16:35

周润发发表于 2022-3-18 16:33
我买的450里程的车

到了冬天跑不到难道不是质量问题?

你买的油车工信部北岸油耗6个油实际结果达不到是不是质量问题？

作者: 周润发 时间: 2022-3-18 16:35

朕射你无罪发表于 2022-3-18 16:35
你买的油车工信部北岸油耗6个油实际结果达不到是不是质量问题？

你说得对电车无敌电池无敌

作者: dragonfsky 时间: 2022-3-18 16:37
现在也有换电池这种模式的吧不过风险大成本高

作者: 匿名 时间: 2022-3-18 16:39
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作者: 帅的惊动党中央 时间: 2022-3-18 16:40
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: sdqu 时间: 2022-3-18 16:44
没钱电车，有钱油车，特斯拉除外

作者: 海的尽头 时间: 2022-3-18 16:45
你可能不知道开空调和暖气的电都去了一半

作者: By小酷 时间: 2022-3-18 18:58

朕射你无罪发表于 2022-3-18 16:19
既然你重新开帖子。复制过来再跟你说一次，顺便补充点其他的。

他想说的是充电速度。。。这个没办法油车确 ...

我听说，国家已经在做电池统一标准，加油站加装换电站设备的计划，那么等到标准发放之后是不是就可以放弃油车了

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