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标题: 讲真的国内汽车真不算贵了 [打印本页]

作者: 四大金刚 时间: 2025-11-17 14:52
标题: 讲真的国内汽车真不算贵了
10年前吧那时候买车还得加钱家人看中了汉兰达还得加钱排队看销售脸色

当时国产车都菜的很合资车不愁卖 30多万买的车配置现在看是真垃圾

作者: 5000000 时间: 2025-11-17 15:04
表面是不贵的，隐藏成本多，有台国产的广汽现在第十年，各种小零件老化异响，更换零件的成本也是一笔了，然后还不知道能不能开两年，但是小日子的车对比开十来年都没问题，这些都是隐藏成本

作者: PA-fan 时间: 2025-11-17 15:05
还是看购买力，

中国的卡罗拉“值”约 20～30 万颗鸡蛋，美国的卡罗拉“值”约 5 万颗鸡蛋。

这样你还觉得不贵吗？

作者: momomo 时间: 2025-11-17 15:31

PA-fan 发表于 2025-11-17 15:05
还是看购买力，

中国的卡罗拉“值”约 20～30 万颗鸡蛋，美国的卡罗拉“值”约 5 万颗鸡蛋。

美国鸡蛋这么贵？

作者: 庞先生呀 时间: 2025-11-17 15:44
吃习惯了屎，突然喝了点尿就觉得满足了

作者: huluwa 时间: 2025-11-17 17:46
料子垃圾了当然便宜了，工业就是这个尿性，就像空调的铜管换成了不锈钢，汽车需要安全的玩意，大部分地方换成了塑料

作者: 我自己 时间: 2025-11-17 18:52
不在一个阶层，不做评论。

偶尔坐过几次网约车，真为车主感到高兴（认知与其非常匹配）。

作者: williamc2 时间: 2025-11-18 15:37
要看配置吧

作者: rqp 时间: 2025-11-18 17:10
还是要看厂牌和配置啊

作者: nexus 时间: 2025-11-18 20:44
昨天看到凯美瑞双擎卖到12万了，好便宜。合资车在价格战的背景下也只能降价走量。
问题是，我越来越担心车子偷工减料和质量了，哪怕是合资车。

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